Замена пружин на опель вектра с


Пружина OPEL Vectra A, B, C (Опель Вектра)

Задние амортизаторы вашего автомобиля являются важной частью системы подвески, помогая оградить вас и ваших пассажиров от неровностей и выбоин на дороге, обеспечивая при этом безопасное управление автомобилем. Задние амортизаторы изнашиваются быстрее, если автомобиль часто используется для перевозки тяжелых грузов или нескольких пассажиров сзади. Кроме того, на степень износа также влияет состояние дорог: ямы, выбоины и лежачие полицейские, что в конечном итоге приводит к преждевременному износу и выходу из строя амортизаторов. Задняя подвеска — важный компонент вашего автомобиля, который заслуживает внимания.

Замена задних пружин и передних колодок

Успей записаться на замену амортизаторов чтобы пройти диагностику ходовой части Опель Вектра бесплатно и сэкономить рублей! Записаться на замену амортизаторов Opel по акции. Не хочу записываться, перезвоните мне.

Пружины подвески, опора пружины ОПЕЛЬ VECTRA C GTS (Z02)
Замена пружин
Замена передних пружин Opel Vectra в Санкт-Петербурге
Пружины подвески Пружина Opel Vectra задняя
Замена пружины Opel Vectra в Москве
Замена задних пружин и амортизаторов Опель Астра j
Замена стоек амортизаторов Opel Vectra C
Замена задних пружин и стоек OVB
Пружины на Опель Вектра С (OPEL Vectra C)
Замена передних пружин и амортизаторов Опель Астра Н
Снятие и установка винтовых пружин задней подвески
Замена пружин подвески Opel Vectra C
Замена пружин подвески Опель Вектра Б (Opel Vectra B)

Magnum Technology. Пружина подвески Vectra представляет собой упругую деталь автомобильной подвески, предназначение которой заключается в гашении механической энергии машины. Материалом такой пружины служит специальная пружинная сталь. Конструкция пружины Опель Вектра подвески может быть разной. Маленькие пружины часто изготовляются из закалённой стали, а аналогичные детали покрупнее делают из обожжённого сплава, закаляя и окрашивая только после производства.

Замена стоек и пружин на Опель Вектра > Автосервис Супер-СТО

Они ограждают автомобиль от дорожных неровностей, а также обеспечивают необходимый клиренс, и оказывают большое влияние на такие особенности автомобиля, как комфорт, управляемость, грузоподъемность. Выбирая и устанавливая требуемые для подобных условий использования пружины, допускается поменять вышеуказанные характеристики, но необходимо осознавать, что таким образом происходит внесение изменений в заводскую конструкцию автомобиля. Пружины для автомобильной подвески делятся на несколько групп, в зависимости от функциональных параметров: стандартные, усиленные, повышающие, специальные, понижающие. Они рассчитаны на стандартные условия использования. При разных поломках их можно заменить как оригинальными, так и аналогами неоригинальными заменителями не отличающихся по своим характеристикам от оригинала. Производители автомобилей не рекомендуют устанавливать пружины с жесткостью, отличающейся от стандартной, так как это является изменением конструкции автомобиля и может быть причиной поломок других узлов подвески.

Похожие статьи